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運-20「鯤鵬」是大陸首次自主研製的200噸級大型多用途運輸機,於2007年立項,2013年1月成功首飛,僅用了國外同類飛機一半左右的時間即實現首飛。2014年11月,運-20現身珠海航展公開亮相。

新華社引用《科技日報》的報導指出,

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繼運-20這款200噸級大型運輸機後,300噸級、400噸級甚至600噸級大型運輸機的研製逐步推進。

大陸「十二五」科技創新成就展日前舉行,大陸國產大型運輸機

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運-20成為焦點。中航工業有關負責人表示,運-20

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的研製順利推進,相關試驗、試飛項目按計畫進行,大陸即將擁有自己的大型運輸機。

大型運輸機指的是具有洲際運輸能力的戰略運輸機,這類飛機的特點是載重能力強、航程遠,起飛重量大多在150噸以上,載重量超過40噸,正常裝載的航程超過5000公里,能實施空降、空投和快速裝卸,能在遠離本土的大、中型機場起降,必要時也可在野戰機場部署。

旺報【記者林瑞益╱綜合報導】

對於性能,軍事專家杜文龍表示,運-20在技術方面具備後發優勢,無論機體設計技術、載重技術,以及飛行控制

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技術方面,與其他國家同類飛機相比,運-20研製時間相對較晚,採用的先進技術比其他國家的飛機更多。

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