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昔日縱貫鐵路南端起點「高雄港站」，28日晚上席開21桌，在歷史建築吃飯，高市府文化局長史哲形容這頓飯是「百年難得一見」

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。由於這是鐵道文化協會20周年感恩晚會，因此破天荒在月台以辦桌形式慶祝。嗶！昨晚辦桌上菜秀也很特別，做為台鐵9輛CT250型蒸汽機車最後1輛，用鳴笛為晚宴揭開序幕，這輛蒸汽機車1938年由三菱重工業製造，是日本國鐵C55的同型機關車，起初配置在苗栗機關庫，現在則成為鐵道文化園區一部分。

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鐵道文化協會長任恆毅說，以前看到火車只能遠觀，現在能管理它們，是過去連想也沒想過，將來更希望能重現「濱線」，讓火車開往哨船頭。要在昔日「高雄港站」辦桌有多難？史哲說，高雄港站不僅是文化資產，也是歷史建築，當初收到協會辦桌計畫時，非常煩惱，但確認辦桌地點距高雄港站主體還有段距離後才放心。2010年高雄港站由文化局認養，辦公室做為小型鐵道博物館，之後由鐵道文化協會進駐營運，取名「打狗鐵道故事館」，今年屆滿5周年。館長陳建竹說，因5周年館慶及鐵道文化協會20年，昨天活動就叫「鐵道520，我愛你」，並向台鐵局租用近50年歷史、俗稱「白鐵仔」的DR2700型柴油客車，開行「銀漾白鐵．鐵協光華」20周年專開列車。「光華號」特快車昨早9時15分台北出發，行駛縱貫線到高雄，再延駛至台東，沿途停桃園、台中、新烏日、成功、彰化、台南等站，吸引鐵道迷守候拍照。這是繼1996年10月31日鐵道文化協會主辦「光華30」活動後，「白鐵仔」暌違19年再度行駛北高全區間，搭乘聯掛8節車廂「白鐵仔」的貴賓則在下午3時30分在高雄火車站下車後，先參觀高雄鐵路地下化展示館後，轉往打狗鐵道故事館出席辦桌。(中國時報)

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