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保險局指出,這已不是第一家汽車業跨足經營產險的例子,早在民國88年時就已有裕隆汽車收購現在的新安東京海上產險股

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權的案例,雖裕隆汽車非100%持股,但也擁有逾50%的股權,因此取得經營權。而汽車業會想成為產險公司大股東並取得經營權,主要著眼於可提供客戶汽車、產險等「一條龍服務」,對

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消費者來說也可一次購足。

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保險局所謂的適格買家所需之「5大原則」監理審查程序,即買方必須承諾保障保戶及員工權益;確定其有足夠的財務實力及正當資金來源;買方具有經營保險業務的專業能力;買方必須提出長期經營的承諾;買方財務能力符合保險公司未來資金需求。

又一家汽車公司跨足產險業。和泰汽車17日宣布收購蘇黎世產險,金管會指出,

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由於和泰汽車收購了蘇黎世產險99.75%股權,也意謂著蘇黎世產險將撤出台灣,此樁併購案保險局將會依5大原則來審查。

工商時報【魏喬怡、陳欣文╱台北報導】

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保險局表示,此次和泰併購蘇黎世產險,依據保險法第139條之1的規定,同一人或同一關係人單獨、共同或合計持有同一保險公司已發行有表決權股份總數達一定比例者,應向主管機關申報或事先申請核准。

蘇黎世產險執行長葉宜君表示,和泰汽車公司為台灣的汽車領導品牌之一,和泰非常珍惜蘇黎世產險目前業務的品質,以便建立其全方位產物保險平台。

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